燃料油的国家标准

1. 燃料油的国家标准

燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分和机械杂质。A 粘度：粘度是燃料油最主要的性能指标。目前国内较常用的是40 ℃运动粘度（馏分型燃料油）和100 ℃运动粘度（残渣型燃料油）。中国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度（80 ℃、100 ℃）作为质量控制指标，用 80 ℃运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes ，即斯托克斯，简称斯。当流体的运动粘度为1泊，密度为1g/立方厘米的运动粘度为1斯托克斯。CST是 Centistokes 的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。B 含硫量：燃料油中的含硫量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。C 闪点：是涉及使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。D 水分。E 灰分。中国现行燃料油标准中国石油化工总公司于 1996 年参照国际上使用最广泛的燃料油标准；美国材料试验协会（ASTM）标准ASTMD396-92燃料油标准，制定了中国的行业标准SH/T0356-1996。1号和2号是馏分燃料油，适用于家用或工业小型燃烧器使用。4号轻和4号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料油和残渣燃料油混合而成的燃料油。5号轻、5号重、 6号和 7号是粘度和馏程范围递增的残渣燃料油，为了装卸和正常雾化，在温度低时一般都需要预热。中国使用最多的是5号轻、5号重、6号和7号燃料油。新标准中5号-7号燃料油粘度控制和分牌号是按100℃运动粘度来划分的，国外进口的燃料油基本是按 50 ℃运动粘度分类，他们是50℃运动粘度≥180mm/s 和50 ℃运动粘度≥ 380mm/s 两大类。

2. 我国现行燃料油标准是什么？

中国石油化工总公司于 1996 年参照国际上使用最广泛的燃料油标准；美国材料试验协会（ASTM）标准ASTMD396-92燃料油标准，制定了我国的行业标准SH/T0356-1996 。
  1号和2号是馏分燃料油，适用于家用或工业小型燃烧器使用。4号轻和4号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料油和残渣燃料油混合而成的燃料油。5号轻、5号重、 6号和 7号是粘度和馏程范围递增的残渣燃料油，为了装卸和正常雾化，在温度低时一般都需要预热。
  我国使用最多的是5号轻、5号重、6号和7号燃料油。
  新标准中5号-7号燃料油粘度控制和分牌号是按100℃运动粘度来划分的，国外进口的燃料油基本是按 50 ℃运动粘度分类，他们是50℃运动粘度≥180mm/s 和50 ℃运动粘度≥ 380mm/s 两大类。 
 
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3. 燃料油国家标准

法律分析：中国石油化工总公司于 1996 年照国际上使用最广泛的燃料油标准；美国材料试验协会（ASTM）标准ASTMD396-92燃料油标准，制定了我国的行业标准SH/T0356-1996。1号和2号是馏分燃料油，适用于家用或工业小型燃烧器使用。4号轻和4号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料油和残渣燃料油混合而成的燃料油。5号轻、5号重、 6号和 7号是粘度和馏程范围递增的残渣燃料油，为了装卸和正常雾化，在温度低时一般都需要预热。我国使用最多的是5号轻、5号重、6号和7号燃料油。
法律依据：《中华人民共和国安全生产法》 第九条 国务院安全生产监督管理部门依照本法，对全国安全生产工作实施综合监督管理；县级以上地方各级人民政府安全生产监督管理部门依照本法，对本行政区域内安全生产工作实施综合监督管理。
国务院有关部门依照本法和其他有关法律、行政法规的规定，在各自的职责范围内对有关行业、领域的安全生产工作实施监督管理；县级以上地方各级人民政府有关部门依照本法和其他有关法律、法规的规定，在各自的职责范围内对有关行业、领域的安全生产工作实施监督管理。
安全生产监督管理部门和对有关行业、领域的安全生产工作实施监督管理的部门，统称负有安全生产监督管理职责的部门。

4. 燃料油国家标准

1、燃料油品质中密度、粘度、倾点、闪点、硫份、杂质、残碳是重要的参数指标。

2、在国际标准中，高、中、低硫是以硫份1以下是低硫；硫份1-2是中硫；硫份2以上为高硫划分标准的。

3、硫份过高会产生燃料油产生硫份物，具有强烈的腐蚀性及大气污染，影响环保的后果。

4、在国际准标中硫份最高应不超过3.5。

5、密度越小，燃料油中轻油成分越多，热质越高燃料油品质标准中密度越小越好。

6、在国际标准中，密度不应超过0.991。

7、燃料油中主要有钢、铝、钠金属成份。

8、金属含量过高有燃烧后产生金属化合物腐蚀设备的坏处。

9、以粘度来划分是180#、380#的划分标准，具体参数是180#燃料油贴度不越过180；380#燃料油粘度不越过380。

5. 汽油国家标准是什么？

国五车用汽油标准制定是加快推进成品油质量升级国家专项行动，适应日益严格的排放标准，是改善环境、治理雾霾等污染、促进绿色发展、增添民生福祉的重要举措。2016年起汽柴油国五标准扩大到东部11省市全境。
国五车用汽油标准 于2013年12月18日由国家质检总局、国家标准委组织正式发布并开始实施，过渡期至2017年底，2018年1月1日起在全国范围内供应国五车用汽油标准车用汽油。
按照国务院出台的《大气污染防治行动计划》，加快推进成品油质量升级国家专项行动，适应日益严格的排放标准，是改善环境、治理雾霾等污染、促进绿色发展、增添民生福祉的重要举措，也有利于扩大投资、促进企业技术改造和消费需求。
会议确定，加快清洁油品生产供应，力争提前完成成品油质量升级任务。一是将2016年1月起供应国五标准车用汽柴油的区域，从原定的京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市扩大到整个东部地区11个省市全境。二是将全国供应国五标准车用汽柴油的时间由原定的2018年1月，提前至2017年1月。三是增加高标准普通柴油供应，分别从2017年7月和2018年1月起，在全国全面供应国四、国五标准普通柴油。
为完成上述任务，炼油企业将增加技改投资约680亿元，可以进一步带动装备等相关行业有效投资和生产。有关部门和各地要做好衔接，加强支持。要严格标准，强化监管，促进油品质量加快升级。

参考资料
百度百科.百度百科[引用时间2017-12-19]

6. 什么是标准燃料？

标准燃料是计算能源总量的一种模拟的综合计算单位。在能源使用中主要利用它的热能，因此，习惯上都采用热量来作为能源的共同换算标准。由于煤、油、气等各种燃料质量不同，所含热值不同，为了便于对各种能源进行计算、对比和分析，必须统一折合成标准燃料。标准燃料可分为标准煤、标准油、标准气等。国际上一般采用标准煤、标准油指标较多。世界各国都按本国的用能特点确定自己的能源标准量。一些经济发达国家以用油为主，采用标准油；西欧有些国家以用电力为主，采用标准电，我国以煤为主，采用标准煤为计算基准，即将各种能源按其发热量折算为标准煤。

7. 燃油存放国家标准

1、汽油有着非常强的挥发性能，因此在密封不足的情况下极易引起人体的汽油蒸气中毒，在工业上，对于这种汽油都是采用的低温保存的方法来维持其固体状态。储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。应与氧化剂、还原剂、碱类、食用化学品分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。

2、禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。【摘要】
燃油存放国家标准【提问】
1、汽油有着非常强的挥发性能，因此在密封不足的情况下极易引起人体的汽油蒸气中毒，在工业上，对于这种汽油都是采用的低温保存的方法来维持其固体状态。储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。应与氧化剂、还原剂、碱类、食用化学品分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。

2、禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。【回答】

8. 最新的国产汽油的标准有哪些?

您好，很高兴为您解答

新标准汽油的质量标准

1.硫含量指标从不大于0.15％降为不大于0.10％。但为了适应大城市环保的需要，7月1日起在北京、上海、广州执行不大于0.08％的标准；从2003年1月1日起，在全国范围内执行不大于0.08％的标准。

2.含 铅量指标由不大于0.013克/升降为不大于0.005克/升。

3.新增苯含量测定项目，并标明苯含量指标不大于2.5％。

4.新增芳烃含量测定项目，指标定为不大于40％。

5.新增烯烃含量测定项目，指标定为不大于35％。从今年7月1日起，在北京、上海、广州实施，从2003年1月1日起，在全国范围内实施。

6.氧 含量测定项目，其指标定为不大于2.7％。

7 .规定铁不得人为加入。【摘要】
最新的国产汽油的标准有哪些?【提问】
您好，很高兴为您解答

新标准汽油的质量标准

1.硫含量指标从不大于0.15％降为不大于0.10％。但为了适应大城市环保的需要，7月1日起在北京、上海、广州执行不大于0.08％的标准；从2003年1月1日起，在全国范围内执行不大于0.08％的标准。

2.含 铅量指标由不大于0.013克/升降为不大于0.005克/升。

3.新增苯含量测定项目，并标明苯含量指标不大于2.5％。

4.新增芳烃含量测定项目，指标定为不大于40％。

5.新增烯烃含量测定项目，指标定为不大于35％。从今年7月1日起，在北京、上海、广州实施，从2003年1月1日起，在全国范围内实施。

6.氧 含量测定项目，其指标定为不大于2.7％。

7 .规定铁不得人为加入。【回答】